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2019-10-15 14:09:48|来源:人民日报|编辑:靳松

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数据显示,7月新能源汽车生产19307辆,销售16884辆,同比分别增长2.2倍和3.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成11252辆和 8970辆,同比分别增长1.7倍和3.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8055辆和7914辆,同比均增长3.4倍。1~7月新能源汽车生产 95530辆,销售89549辆,同比分别增长2.5倍和2.6倍。其中纯电动汽车产销分别完成60294辆和55180辆,同比分别增长2.7倍和3 倍;插电式混合动力汽车产销分别完成35236辆和34369辆,同比增长2.2倍和2.1倍。

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长江证券(12.74, 0.31, 2.49%)汽车与汽车零部件行业分析师徐春认为,7月新能源汽车产量继续高增长,超出市场预期,下半年进入产销旺季后,月均产量预计在2~2.5万辆,全年产销量有望超过20万辆。展望未来,随着充电基础设施政策出台以及供给端进一步改善,新能源长期依然值得看好。

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在这575万辆机动车中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

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回望过去拆,习主席回顾了窒馊埽和下西洋访沙特黄九,回顾了1990年中沙建交后两国关系取得的跨越式发展赋伟坛,用了“精彩纷呈”一词呛溶。当下石须,沙特连续多年是 中国在西亚北非地区最大的贸易伙伴和全球第一大原油供应国捂汹厂,沙特还是中国重要海外工程承包市场酱顷磊。中国也是沙特最重要的原油出口市场和第二大贸易伙伴箍售使。对 此梁,习主席的署名文章有让人过目难忘的阐述失:“中国每进口6桶原油就有1桶来自沙特森汀苍,沙特出口每收入7里亚尔就有1里亚尔来自中国佃纺。”

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